Lundi 15 décembre 2017: la neige met la pagaille à Lyon !.
Il n'aura fallu que quelques cm de neige ce lundi matin pour semer la perturbation dans les transports sur toute l'agglomération lyonnaise. Nombreuses sorties de route dans l'Ain. RETROUVEZ NOTRE DIAPORAMA.
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Bonjour à tous. Après quelques déboires techniques qui ont retardé fortement l'échéance, Météo01 est désormais en mesure de vous proposer une nouvelle version du site, la dernière rénovation majeure remontant à 2012. Beaucoup de changements. Avec un site plus fluide, un design repensé pour évoluer avec la technologie. Et des menus en haut du site améliorés. Dorénavant, une version spécifique pour les mobiles a été créée. Elle vous proposera d'avoir des infos clés en un coup d'oeil. Les rubriques du site ont été revues. D'autres seront corrigées prochainement car il y a encore des ajustements à faire. 1er site d'informations météo pour l'Ain, Météo01 se veut toujours plus proche de l'actu météo de l'Ain et sa région. En 2018, de nouvelles données climatologiques verront le jour et de nouveaux articles sur la météo du passé. La page principale se veut désormais plus claire, plus conviviale vous donnant les derniers articles du site. Désormais, 7 jours dans l'Ain reviendra sur la semaine écoulée. Plutôt qu'un long discours, baladez-vous sur le site pour voir tous les changements déjà présents. F.T
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L' ouragan du 16 octobre 1987
Les tempêtes de décembre 1999 restent dans toutes les mémoires mais l' ouragan qui balaya l' Angleterre et le NO de la France fit des dégâts considérables et ses effets se firent sentir jusque dans notre région Rhône Alpes. Tout commença le 14 octobre 1987 lorsqu' une forte dépression naissa sur l' Atlantique. Son déplacement fut rapide vers la Bretagne tout en se creusant. Le nord d' Ouessant est concerné le 16 à 0 UTC avec seulement 948 mb. Elle file ensuite à près de 110 km/h vers les iles britanniques. L' Ecosse est ainsi touchée 12 h après Ouessant. Sous le passage de cette profonde dépression les vents sont exceptionnels. Ils dépassent allègrement les 200 km/h ! On relèvera même à la pointe du raz des pointes à 220 km/h !. Les dégâts seront considérables. Nous y reviendrons tout spécialisement dans une prochaine chronique. Notre région Rhône Alpes comme je l' ai dis plus haut n' est pas non plus épargnée mais les vents même s' ils sont nettement moins puissants que sur le NO auront tout de même faits des dommages. Danns la nuit du 15 au 16 un vent de sud se déchaine dans le couloir de la vallée du Rhône jusqu' aux portes de la Bourgogne. La vallée de la Loire est aussi touchée. Voici quelques rafales relevées ainsi dans toute notre région : 80 km/h à Bourg St Maurice et Ambérieu, 86 km/h à Montélimar, 90 km/h à St Etienne, 97 km/h à St Yan, 100 km/h à Valence, 101 km/h à St Etienne et Mâcon, 115 km/h à Lyon Satolas et 126 km/h à la station météo de Lyon Bron ( on avait même atteint les 130 en 1982). C' est en particulier au vu des rafales que les services de secours devront le plus intervenir. Ainsi les pompiers feront pas moins de 850 sorties en région lyonnaise, une quarantaine sur le secteur de St Etienne. Ce vent s' accompagna aussi parfois d' abondantes précipitations. Ainsi on releva durant cet épisode de tempête entre le 14 et le 16 204 mm à Borne, 159 mm à Mayres en Ardèche, 138 mm à Loubaresse, 157 mm à Montpezat, 96 mm à Entraigues, 36 mm à Annonay. Un peu moins ailleurs comme 15 mm à Montélimar, 23 mm sur Lyon.
Le point par secteurs :
La Loire fait partie des secteurs les plus impactés. Ainsi si dans le Roannais et dans la région de Feurs les dégâts ont été assez légers ce fut moins el cas dans la basse vallée du Gier. Les pompiers ont dû intervenir à 80 reprises. Comme à chaque fois lors d' un coup de vent ce fut pour des arbres parfois centenaires comme à Genilhac en travers de la chaussée ou bien sur des lignes de la SNCF, des antennes, des enseignes arrachées, des tuiles envolées, des poteaux menaçant de tomber etc... A St Chamond le trafic ferroviaire fut très perturbé entre Givors et St Etienne.
Dans le département de l' Ain malgré des vents soutenus pendant près de 24 heures les dégâts n' ont pas été exceptionnels même si tout de même le vent a connu une force importante et sur une constance peu commune surtout. La station d' Ambérieu en Bugey a enregistré ainsi du jeudi 15 octobre à 10 heures au vendredi 16 à 8 heures un vent d ' une force moyenne de 45 km/h avec fréquemment des pointes à 80 km/h. Pas d' intervention importante pour les services de secours. On a juste relevé bien sûr des branches coupées, des arbres risquant de tomber au sol notamment près de Lyon où les rafales furent plus soutenues. Tout cela fut très vite déblayé. Le réseau électrique quant à lui a connu quelques pannes dues aux branches tombant sur les lignes. Un transformateur fut détruit dans le Val de Saône sur la commune de Chaleins. Le disctrict de Thoissey a connu de son côté plusieurs pannes sur des lignes de tension moyenne et 30 pannes sur des lignes basse tension.
Dans le Rhône et l' Isère, les habitations ont parfois été impactées avec des tuiles envolées, des cheminées, façades et antennes endommagées. mais rien de bien grave à signaler. La circulation est restée relativement abordable même si par ci par là des arbres coupaient certaines voies. Même constat sur le réseau SNCF avec la coupure de la ligne Lyon-St Etienne à hauteur de Givors jeudi 15 dans la nuit. La trafic aérien n' a pas eu à dénombrer de problèmes. A noter que par mesure de précaution le parc de la Tête d' Or resta fermé toute la journée du 16 pour sécuriser les lieux en raison d' un risque important de chutes d' arbres ou de branches même si le vent faiblissait pour ne souffler plus qu' à 50 à 60 km/h..
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